sábado, 26 de junio de 2010

Nieve ¿y qué?




Viernes 25 de junio, hace unos días que nieva en San Martín de los Andes y que la lluvia en la ciudad hace imposible salir con la bici, pero el tiempo nos da un respiro, mucho Sol, un poco fresco pero lindo asi que aprovecho a salir en una salida corta para "despuntar el vicio" como quien dice y como también quería ver qué pasaba con Chile-España en el Mundial volví temprano. El circuito Arrayán era ideal por ser corto y para subir bastante en pocos kilometros disfrutando un poco de las últimas nevadas, al llegar al desvío hacia el Arrayán Largo y el Corto me crucé con otros tres bikers que también saben disfrutar de la bici en cualquier época, una corta parada para algunas fotos y a seguir camino, algunos autos con cadenas para poder subir sin problemas y algunos animales de la genta de la Comunidad Mapuche que vive en la zona era lo que se veía.
El paisaje como siempre un espectáculo, recordaba las distintas tonalidades de los árboles hace apenas 1 mes ó 2 y cómo había pasado de verde a rojos y amarillos y ahora todo cubierto de nieve, y los árboles algunos ya sin hojas y otros todavía manteniendo sus hojas verdes.
Espero que el tiempo acompañe un poco más y así hacer alguna otra salida invernal. Nos Vemos Arriba

Los 10 Mandamientos del Escalador (fuente: Revista Bike)

Le dejo aquí una nota que tomé del sitio web del revista española "Bike a fondo" y que creo sumamente interesante ya que pedaleamos cuesta arriba. Espero que sirva y....Nos vemos arriba.

1. Sé cauto y realiza una ascensión en progresión. Comienza pedaleando con un desarrollo más ligero del que puedas mover y a medida que te aproximes a la cima engrana un desarrollo más exigente. Guardar algo de energía para el final puede resultar decisivo para no "explotar", para superar un repecho imprevisto o para lanzar el ataque decisivo.

2. Márcate pequeñas metas. En vez de pensar en la totalidad de la subida, piensa en llegar hasta un punto cercano (una roca, un árbol, una curva...), y así contínuamente, para mantener tu motivación activa.

3. No mires arriba. En vez de ir mirando al horizonte y viendo que la subida no termina nunca, mira al suelo (unos metros por delante para poder prevenir y superar obstáculos), pero no dobles el cuello para facilitar la respiración.

4. La mitad superior del cuerpo debe estar relajada. El pecho debe estar erguido para que el diafragma trabaje eficazmente y la espalda debe estar plana para que los músculos lumbares, cuadriceps y glúteos trabajen óptimamente.

5. Tira del manillar hacía ti con el brazo del mismo lado que la pierna que pise el pedal. No estrangules el manillar con las manos pero sujétalo con firmeza.

6. Un sillín más adelantado, una manillar más bajo y alejado, y unos acoples ayudan mucho. Si no quieres llevar cuernos, un manillar más ancho permitirá a la caja torácica expandirse cómodamente.

7. Procura mantenerte sentado sobre el sillín y ponte de pie sobre los pedales sólo en momentos puntuales (repechos, por cambiar de postura, aceleraciones...).

8. Las rodillas deben permanecer cerca del cuadro para maximizar la potencia de los cuadriceps. Además el esternón, la rodilla, el fémur y el metacarpiano del pie deben quedar alineados cuando se pisa el pedal. La gravedad ayudará a dejar caer más peso sobre el pedal.

9. En vez de llevar la bici cargada (recambios, agua...), carga tú con el peso (maillot o mochila). Las ruedas son el elemento móvil que más nos pueden perjudicar o favorecer, asegúrate de que sean ligeras y rodadoras. Si te espera una fuente en la cima, ¿por qué coronar cargados de agua?

10. El peso de la bici es un factor determinante pero no nos engañemos... El que tú también seas más ligero es de gran ayuda. ¿Te sobran unos "kilillos"?

martes, 15 de junio de 2010

Subiendo a Chapelco




Ya en junio los cerros que rodean San Martín de los Andes muestran sus cumbres nevadas, pero por cosas del clima éste otoño ha sido más benévolo y a retrasado sus lluvias y sus nevadas, así que mientras el clima lo permita podemos disfrutar de la montaña pero utilizando las trabas de nuestros pedales y no la de las tablas de esquí. Era un día frío y con un cielo tapado de nubes grises pero la necesidad de subir pedaleando ó pedalear subiendo me puede más, salí rumbo al cerro Chapelco y luego de llegar a la base y reponer un poco de energías con una barrita de cereal comencé la subida camino a la estación Intermedia a 1600msnm. donde ya había llegado hacía unas semanas, éste vez el objetivo estaba más alto. Siguiendo el camino fui ascendiendo hasta llegar a Intermedia, un placer recorrer algunos tramos de pie en los pedales, ése placer que se siente cuando la cadencia del pedaleo nos hace avanzar como si flotáramos es algo sin igual, cada movimiento de los músculos es un movimiento hacia adelante y hacia arriba. Unos cientos de metros más y el camino se empieza a cubrir de nieve y los huellones de los vehículos permiten que uno pueda seguir sin problemas, a los costados del camino aparecen algunos senderos que se internan en el bosque. Un esfuerzo más y llego a al Refugio Graef a 1700 msnm. A un costado el Cerro Escalonado y hacia el otro el Cerro Teta y la cumbre con los últimos medios de elevación. Unos minutos para unas fotos y a comenzar la bajada, (que lástima, la subida se me había hecho corta), luego de unos recorridos por algunos senderos una parada más para unas últimas fotos y a seguir bajando. Los débiles rayos de Sol que se filtraban por un cielo cubierto de nubes dando una imágen casi bíblica me hizo pensar que tal vez escaladores como Marco Pantani ó el Chava Jiménez son quienes "iluminan" el camino de quienes disfrutan pedaleando cuesta arriba.
Cuando escribo éstas líneas las nevadas ya llegaron así que el cerro me espera para los meses de primavera cuando los medios de elevación ya no lleven esquiadores y la montaña esté despejada para las dos ruedas. Nos vemos arriba.

sábado, 12 de junio de 2010

Bienvenida al blog

Les doy la bienvenida a quienes visitan el blog que estará dedicado a quienes comparten la pasión por la bicicleta y sobretodo a ésos "locos" que cuanto más dura la subida más grande la satisfacción de subir y seguir subiendo. Nos vemos arriba